Mitsubishi RVR 2024 : voici les principaux changements

C'est en 2011 que le RVR a fait ses débuts sur le marché, lançant du coup une nouvelle catégorie de véhicules qui est devenue fort populaire aujourd'hui, soit celle des VUS de format sous-compact. 

Dès son arrivée sur le marché, le RVR a su séduire les familles à la recherche d'une solution pratique, polyvalente, abordable, et fiable. Ce qui est incroyable près de 15 ans plus tard, c'est que la formule est la même avec ce modèle, et qu'il demeure populaire pour les mêmes raisons auprès des familles. 

Le RVR est même plus fiable qu'il ne l'a jamais été, tout en offrant plus de confort et d'équipement que jamais. Le tout, à un prix qui défie toute concurrence. En effet, en 2024, le prix du modèle est toujours sous la barre des 25 000 $, ce qui en fait une exception sur le marché. 

Plus précisément, c'est un prix de 24 598 $ qui est exigé pour la version de base SE à traction. Les prix augmentent bien sûr en grimpant dans la gamme, mais il est possible d'avoir accès à plusieurs variantes à rouage intégral pour moins de 30 000 $. 

La gamme se compose en 2024 des modèles ES et SE à traction, ainsi que des versions SEL, LE et GT, à rouage intégral. La version SE est aussi offerte avec la motricité aux quatre roues. 

Avec les deux premières versions, l'animation est assurée par un moteur 4-cylindres de 2,0 litres qui propose 148 chevaux et 145 livres-pieds de couple, un niveau de prestation qui est tout à fait dans le ton. 

Avec le modèle SE à rouage intégral, et les versions plus cossues, on retrouve sous le capot un moteur 4-cylindres de 2,4 litres prend les commandes. Avec une puissance légèrement accrue de 168 chevaux et un couple de 167 livres-pieds, il vous en offre un peu plus, ce qui n'a rien de désagréable. Une transmission à variation continue (CVT) assure la liaison entre la mécanique et les roues, ce qui fait en sorte qu'on profite de la meilleure économie de carburant possible.

Concernant l'offre pour 2024, deux choses sont à signaler. D'abord, la version SEL profite maintenant, de série, de rétroviseurs rabattables de façon électrique. 

Ensuite, on va assister à l'arrivée d'une nouvelle variante en 2024, soit l'édition Noir. Cette dernière, comme son nom le laisse entendre, va mettre l'accent sur le noir. On va le voir à travers la gamme Mitsubishi. 

Avec le RVR, on va avoir une touche de plus avec une présentation bicolore mettant en vedette le Noir Labrador et le Gris Titane. Bien sûr, plein d'accents noirs seront visibles à l'extérieur et à l'intérieur, comme la calandre, les jantes, l'aileron, les rétroviseurs, les logos, la voûte intérieure, etc. À bord, on aura même droit à des surpiqûres rouges pour une touche plus luxueuse, ainsi qu'à un pédalier en aluminium pour une touche plus sportive. 

Le RVR édition Noir sera livré de série avec un toit panoramique et sera proposé à 32 598 $.

Le RVR 2024 est un modèle en constante évolution. Avez-vous pris le temps de venir le découvrir en concession ?